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青島地鐵1號線南段迎來新進展！
11月6日，青島地鐵1號線南段暨全線貫通順利通過初期運營安全評估預檢查，標志著1號線南段通過了專家“開通前最后一次模擬考試”，向全線開通初期運營邁出堅實一步。
1號線南段長約38公里，設26座車站，自王家港站起至青島北站。“確保1號線南段年底具備試運行條件”是青島地鐵年初確定的建設攻堅目標。今年是項目落地年，地鐵建設全面提速，1號線南段試運行工作提前到9月份，為期三個月。
自9月6日開展試運行以來，1號線南段按照載客運營標準全面投用設備，通過模擬開通后的真實運營環境，帶動各設備設施及各崗位人員間的聯動，進一步檢驗了1號線南段在線路建設、設備聯動、運營準備、系統測試等各方面的完成度和響應能力，提升了各專業建設及運營管理綜合能力水平，為順利通過這次“模擬考試”奠定了堅實基礎。
據了解，1號線南段試運行工作完成后將迎來初期運營前安全評估。安全評估通過后，方可開通初期運營。按照目前進度，2022年春節前夕，1號線南段可載客運行。
南段開通后，將接入已開通初期運營的1號線北段（青島北站至東郭莊站），形成全長60公里、貫通青島五城區、跨海連接東西兩岸的一條城市軌道交通主“動脈”。
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你關心的項目也有新進展，青島這個地塊控規調整，先行啟動18班小學一期建設。
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日前，青島市自然資源和規劃局發布了《市北區人民路鎮江路片區SF0402-02、03、06地塊控規調整批前公示》，項目位于市北區嘉定支路以北、瑞昌路以南、人民路以東區域。
據公示方案介紹，為進一步提升人民路、瑞昌路周邊城市品質，市北區政府擬在已拆除原有建筑、騰空土地的人民路295號地塊，先行建設片區內規劃的中小學校，解決當前教育班額不足的問題。
原該地塊規劃的養老設施、幼兒園，將結合周邊地塊后續拆遷工作進度陸續實施。因此，本次控規修改草案將原控規實線控制的養老設施、幼兒園改為虛線控制，調整前后各項公共服務設施用地面積保持不變，實施時序合理調整。
此次調整將原規劃社會福利用地，服務設施用地調整為中小學用地，做為學校一期建設教育用地，先行啟動同地塊內規劃18班小學一期建設；原東南側土地控規調整為學校二期運動場地（整合社區體育中心功能）、社會福利用地（規劃養者設施）及服務設施用地（規劃12班幼兒園），且將原中小學用地，社會福利用地及服務設施用地由實線控制改為虛線控制。