將“小車”放入管道井，技術人員通過設備，在井外就能看到管道內部的情況……即墨城區排水科工作人員王友剛說，“這臺小車叫作管道巡檢機器人，別看它制作簡單，卻攜帶高清攝像頭，即可拍照又能錄像。”
王友剛介紹，一個班組一臺設備，每天工作8到10個小時最多推進500米，技術人員將機器人收集的數據記錄儲存下來，為建立即墨排水管網管理平臺做前期準備。該平臺今年6月份開工，目前已竣工驗收，進入維護使用階段。
進入即墨排水管網管理平臺，點擊路名，系統就會顯示問題等級，根據問題嚴重程度分為1級到4級。以4級為例，點擊進去，該路段符合要求的所有點位顯示出來，再點擊某個點位，這里的地下管道信息就會以圖片和視頻的形式呈現出來。“每一個點位都有編碼，想了解某個點位的詳細信息，輸入編碼也可精確快速查找。”王友剛說。
建立這樣一套數字化管理平臺的過程，實際上是給地下排水管道來了一次全面查體，從而建立一份完整“病歷”。
“以往，地下管道一旦堵了，就會發生冒溢，技術人員在有水的管道作業，不僅困難重重，危險系數還高。”王友剛說，平臺的建立變以前的“被動養護”為“提前查體”，根據不同點位的病害程度形成評估報告，并提出“立即處理”“盡快處理”“一般性疏通”等整改建議，也為今后年度工程改造建設計劃的制定提供參考。今后，排水管網管理平臺將納入即墨城區河道智慧管理信息平臺。
在即墨城區河道智慧管理信息平臺調度中心的監控大屏上，污水處理廠、污泥處置中心、泵站、調蓄池和污水處理模塊的位置，以及各個污水廠的數據信息清晰可見。通過衛星云圖、實時降雨量、城區積水點、防汛物資儲備情況等數據，可全面了解汛期態勢，為查找污水點源、實現水質達標、制定河道決策提供有力支撐。
今年7月底，臺風“煙花”過境，給省內多地帶來大風降雨。因管理墨水河、龍泉河及流經城區的各條支流的防汛工作，以往這個時候，是即墨區住建局排水和河道管理服務中心主任張春霞最為緊張的時刻。但今年，除了全力備戰外，張春霞又多了份自信。
這份自信正是來自城區河道智慧管理信息平臺。軟件平臺將防汛相關的閘壩狀態數據、感知設備采集的液位數據等進行技術分析，實現對閘壩定水位、定流量控制，從而根據預先設定的水位、流量值，進行預警告警提示。工作人員坐在大屏前，即可遠程控制閘門。
即墨區聚焦城市運行痛點難點，以數字化手段賦能社會治理。城區河道智慧管理信息平臺于2020年建成，包含水處理監管、巡河監管、閘壩監管、水質監控、防汛系統、亮化控制等十大功能，目前仍在不斷完善中。